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沙子进入刹车盘了有响声吗
是有响声。
刹车片与刹车盘之间有异物,比如风大,有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间,这个会造成丝丝响。
遇到这种情况首先应立即降低车速,防止因车速过快沙子对车造成更大伤害;然后保持匀速行驶,将车开到离自己最近的汽车修理店进行检查。
解决的方法是前往4S店让专业的汽车修理员对汽车进行检查,届时应向修理员详细的反映汽车所出现的情况。
扩展资料:
更换刹车盘前首先要检查所换刹车盘是否是纯正配件,产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车盘上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。
正规厂家生产的刹车盘,包装印刷比较清晰,上有许可证号、执行标准等,包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。使用质量可靠的刹车盘,可以保证其8-12万公里的使用寿命。
如使用假冒或劣质刹车盘,短时间内可以产生制动效能,但长期使用,刹车盘很容易因为摩擦产生的高温而变形,降低刹车效果,最终影响行车安全性。
如何选择汽车刹车片
一、看摩擦系数
刹车片的摩擦系数基本决定了刹车片的制动力的大小,关乎到刹车片的刹车效果,因此刹车片的摩擦系数的选择是非常重要的,摩擦系数太低,刹车表现差,疲软,制动距离过长;摩擦系数太高,又会造成车轮抱死、方向失控等问题,DICASE刹车片分为5个等级,每个等级有相对应的摩擦系数,从0.38到0.63不等,科学的刹车片分级,有利于车主更加方便的选择刹车片。
二、看耐高温性
当刹车片工作时,不仅会产生强大的制动力,同时伴随着极高的温度,刹车片的耐高温性能直接关乎到刹车系统的安全问题,劣质的刹车片在高温状态下,会出现摩擦系数下降,甚至刹车崩溃现象,极其危险,DICASE刹车片采用陶瓷复合材料,耐高温性极好,例如DICASE的HP4000刹车片最高可使用温度高达1100。
三、看适合度
在更换新的刹车片或驾驶新车时,有机率会出现刹车抖动、有异响、异味等现象,造成这种现象的原因有两种,一刹车片劣质;二刹车片的适合度、匹配度差,新的刹车片没法和刹车盘磨合,或者刹车片与刹车卡钳间有空隙,DICASE刹车片采用全新设计,更加贴合刹车盘,开槽设计,散热效果更好。而且DICASE刹车片还配有消声片,杜绝异响和抖动。
四、看耐磨性
刹车片的耐磨性和刹车片的制造材质、工艺,有很大的关系,耐磨性越好的刹车片,使用寿命越长,DICASE刹车片采用新型陶瓷材料和陶瓷粘合剂,耐磨性好,使用寿命长,而且更加安全,最后用手指的触感去判断刹车片的质量。优质的刹车片虽然看上去非常平整光滑,但是用手去摸摩擦面,会有刺刺的感觉,
汽车刹车片
按整车一起换刹车片的话一般国产的刹车片普遍价格在400左右,包含工时费用。
-般进口的刹车片价格在600左右,也是包含工时费用。这里只是当普通车型,不包含BBA豪华车型。
都是比较便宜的,现在这个行业发展的也是相对来说比较成熟。线上购买,线下商家安排i店安装不需
要出任何费用。国内品牌不太清楚,进口的主要是TRW,布雷博,耐磨士。这几个主力品牌刹车片比较
好。但是TRW和布雷博经过本人实验刹车片是比较硬的,黑粉和噪音比较大,目前使用的是第三个,耐
磨士的品牌,个人感觉刹车线性适中,无异响,粉尘较少。京东购买,商家承诺半年质保。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
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2刹车的原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类,但是除了成本上的优势外,鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车,因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主
3刹车片的组成
刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
4刹车片的分类
●用于盘式制动器的刹车片
●用于鼓式制动器的刹车蹄
●用于大卡车的来令片
5刹车片的养护方法
制动蹄片俗称刹车片,属于消耗品在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命安全,必须谨慎对待。
●正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
●制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达(图库论坛)车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
●更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。¸
●更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
●更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
●制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶
6刹车片更换方法
正所谓“工欲善其事,必先利其器”,要省下更换刹车皮的维修费,我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备,如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒;而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。
更换刹车皮
找齐所有的工具以及零件,我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓,这就是为什么我们第一步就做这个。
更换刹车皮
第二步,我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫,用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆,由于独特的车轮结构,使得拆下螺栓后,车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况,我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘,这样有助于轮胎的脱出。
更换刹车皮
拆下的轮子抵在刹车盘下方,以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。
更换刹车皮
一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。
更换刹车皮
松开两个螺栓后,我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路,注意不要太用力拉扯,把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。
更换刹车皮
接下来我们需要打磨刹车皮,把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中,如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为,旧的刹车碟上面会有一个沟槽,这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损;旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时,我们则无需打磨倒角,直接安装即可。
更换刹车皮
打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂,目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。
更换刹车皮
安装刹车皮前,我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推,这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出,建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油,更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是,不同型号的刹车油是不能混用的(如DOT3和DOT4),所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。
更换刹车皮
接下来我们先把刹车皮放到分泵支架上,注意内外侧刹车皮不能互换。然后,我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。
刹车皮
最后,拧上刹车分泵螺栓,并用扭力扳手紧固。一般来说,刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上,车轮装好后记得紧固车轮螺栓,车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米,具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车皮更换与前轮非常相似,这里不做详述。
更换刹车皮
结语:
更换刹车皮的整个过程并不算非常复杂,一般人很快就能学会。在更换刹车皮的过程中,由于要对车辆进行举升,我们更需要注意的是安全,哪怕在车子下垫几块砖头也能在发生危急情况时挽救你的生命。
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