假底用包装纸 决定包装纸箱破损的因素有哪些

决定包装纸箱破损的因素有哪些

包装纸箱在使用过程中，总会出现这样那样的问题，比如破损，比如鼓包，这都为装载带来了不小的麻烦，现在，重庆吸塑厂就针对自身加工原因，为大家分析一下这些问题出现的原因和解决办法。一、问题产生的原因(一)胖包或鼓包 1.楞型选择不当 A瓦的高度是最高的,同样的纸张,虽然其承受垂直压力性能好,但承受平面压力不如B型和C型。A瓦的纸箱装上产品后,在运输过程中,纸箱会受到横向和纵向的振动,包装物和纸箱之间的反复冲击使纸箱壁变薄,出现胖包或鼓包现象。 2.堆放成品铲板的影响产品在成品仓库堆放时,通常堆积得很高,一般是堆两个铲板高。纸箱在堆放过程中,纸箱,特别是底层箱的强度变化,是一“蠕变”过程,其特点是相对稳定载荷在相当的时间内作用于纸箱,纸箱在静载荷下会产生连续的弯曲变形,若长期保持静压力,纸箱将会压塌损坏,所以在铲板上堆放的最下层的纸箱常常发生臌胀,并有一部份被压溃。纸箱受垂直压力时,箱面中央变形最大,出现压溃后的折痕似抛物线为鼓出状。试验证明瓦楞纸箱受压时,四个棱角处强度最好,横边中点处强度最差。因此上层铲板的脚直接压在纸箱中间,使纸箱中间部位形成集中载荷,会造成纸箱破裂或永久变形等。还有由于铲板的缝隙过宽,使纸箱的箱角掉进去,这些都会造成纸箱胖包或鼓包。 3.没有确定好箱高的准确尺寸碳酸饮料箱和水箱的纸箱箱高一般确定为内装物瓶子的瓶高加上2mm左右,由于纸箱堆放时,长时间承受静载荷,以及运输过程中受到冲击、振动、颠簸,使纸箱壁厚变薄,增加了一部分高度,使得箱高比瓶高大得更多,因此使纸箱的胖包或鼓包更加明显。(二)纸箱的大量破损主要由于以下因素: 1.纸箱的箱体尺寸设计不合理纸箱的长、宽、高的尺寸与纸箱的破损关系较大。纸箱的尺寸一般是根据所要装的瓶数及瓶高来确定的。箱长是长方向上的瓶数×瓶的直径,箱宽是宽方向上的瓶数×瓶的直径,箱高基本上是瓶高。箱体的四边周长相当于支撑纸箱压力载荷的整个侧壁,一般周长越长,抗压强度越高,但这种增高并不成比例。如果四边周长太大,即内装物的瓶数比较多,整箱产品的毛重就大,对纸箱的要求也高,需要有较高的抗压强度和耐破度,来保证纸箱的使用性能,否则,纸箱比较容易在流通过程中发生破损等现象。市场上,596mL×24瓶纯水箱在所有的纸箱中破损最大,就是因为其毛重较大,又是单瓦纸箱,在流通过程中容易发生破损现象。在纸箱的长、宽相同的情况下,高度对空箱抗压强度的影响较大。在纸箱四边周长不变的情况下,随着纸箱高度的增大,抗压强度降低,降幅大约为20%。 2.瓦楞纸板的厚度达不到要求由于瓦楞辊在使用过程中会受到磨损,使得瓦楞纸板的厚度达不到规定的要求,使得纸箱的抗压强度偏低,纸箱强度也会下降。 3.纸箱的瓦楞变形产生瓦楞变形的纸板本身较软,平面强度低,刚性也低,用这样纸板制成的瓦楞纸箱抗压强度、戳穿强度也小。因为瓦楞的形状与瓦楞纸板的抗压强度有直接关系。瓦楞的形状一般分为U型、V型、UV型。U型伸张性好,富有弹性,吸收能量较高。在弹性限度内,当压力消除后仍能恢复原状,但因圆弧的着力点不稳定,故平压强度不高。V型与纸面接触小,粘合性差,较易剥离。借助两条斜线的合力作用,挺力好,平压强度较大。但如外力超过其承受的压力限度,楞形被破坏,压力消除后不能恢复原状。UV型取以上两种楞型的优点,耐压强度较高,有较好的弹性和弹性恢复能力,是比较理想的楞型。 4.纸箱的纸板层数设计不合理纸板层数设计不合理,会导致外包装纸箱的破损率提高。所以应该根据所包装的商品的重量、性质、堆码高度、储运条件、储存时间等因素来考虑纸箱所用的纸板层数。 5.纸箱的粘合强度较差判断纸箱的粘合好否,只要用手撕开粘合面,如果发现原纸面被剥坏,则说明纸页粘合得好;如果发现楞峰粘合处无撕毛的纸纤维或呈白粉状,则说明是假粘,这会造成纸箱的抗压强度偏低,并影响到整个纸箱的强度。纸箱的粘合强度与纸张的等级、粘合剂的配制和制造设备及工艺操作有关。 6.纸箱的印刷设计不合理瓦楞纸板的瓦楞形状和结构,决定了瓦楞纸板的承压力。印刷对瓦楞纸板会造成一定损伤,压力的大小和承受面积的大小是影响纸箱抗压强度的一个主要因素。如果印刷压力过大,容易将瓦楞压溃,楞高降低。特别是在压线处印刷时,为了在压线部位进行强制的、清晰的印刷会将整个纸板压溃,使纸箱抗压强度大幅度下降,因此要尽量避免在此印刷。纸箱满版或四周印刷图文时,除压印辊对瓦楞纸板有压迫作用外,油墨对纸面还有浸润作用,这又使纸箱的抗压强度有所降低。一般纸箱作全印刷时,其抗压强度约下降40%。

可循环利用快递包装

“买买买”之后，不再忙着“扔”，可回收的快递包裹向你我走来。

李志强科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授

“618”中期，促销告一段落。在享受了“买买买”的快感后，很多人面临着“扔”快递包装的烦恼。面对堆积如山的快递包装，不知道又有多少人担心。近年来，我国快递业务发展迅速。截至2021年底，日均快递业务量突破3亿件。十年前，这个数字只有1000万。一次性快递包装产生的大量垃圾不仅给个人带来苦恼，也给生态环境带来巨大压力。在刚刚结束的年中促销中，快递包装出现了一些不同的身影，可回收的快递包装逐渐进入更多消费者的视野。

纸箱外还有“绿流箱”和“漂流箱”。

他所说的孵化器，就是目前很多电商、物流企业都在用的流通生鲜孵化器。与以往运送生鲜冷冻商品常用的一次性泡沫箱不同，循环保鲜培养箱的使用寿命更长，通常可达一年以上，可循环使用数百次。而且相对于会造成白色污染的一次性泡沫箱，循环保温箱的主要保温材料多为发泡聚丙烯(EPP)，不仅保温性好，而且更轻、更耐用，在自然环境中更易降解。

除了运输条件特殊的生鲜冷冻商品，很多企业还针对数量更大的普通商品推出了自己的可回收快递包装。2017年12月，京东物流推出试点圆形快递盒“刘清盒子”，其盒子在正常情况下可循环使用50次以上。2021年7月，第二款升级的SF圆形包装箱-box正式投入试运营。截至去年12月底，已投入使用72万箱，回收280万次。此外，Suning.cn物流和中国邮政速递物流推出的“漂流箱”和绿色循环快递箱等可回收快递包裹也已投入市场试运行。

目前常见商品的可回收快递包装多采用聚丙烯塑料(PP)制成的蜂窝板，轻便耐用，易于折叠。根据该类产品的主要生产商之一潇湘提供的资料，该材料制成的回收箱正常情况下使用寿命可达3年，达到使用寿命后，其聚丙烯材料回收率可达90%以上。不仅如此，目前可回收的快递盒大多采用粘扣带、搭扣、拉链等包装。可以实现零胶带使用，这也解决了之前一直被诟病的胶带过度使用的问题。

陕西科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授李志强表示，与大量使用瓦楞纸制成的一次性纸箱相比，使用PP塑料制成的可重复使用的包装箱实际上会产生更低的碳排放。“造纸本身会产生大量的温室气体和污水等。而且纸品多是一次性的，浪费很大。可降解、可重复使用的塑料制品碳排放相对较低。”从制造成本来看，他认为虽然单个回收箱的成本比较高，但随着回收次数的增加，其成本会逐渐摊薄。“回收盒子的成本会比次数多的一次性纸箱成本低很多”。

解决回收问题有了突破。

回收的好处那么多，为什么日常生活中不常见到？其实一直是困扰可回收快递包装大规模应用的堵点之一。

快递从终端快递站点到消费者手中的过程被称为物流的“最后一公里”，而圆形包装面临着这“最后一公里”的逆向物流问题：送到消费者手中的圆形包装如何回收？针对这个问题，不同的企业都有自己的解决方案。

据顺丰速运首个营业点的快递员介绍，他们会鼓励用户在使用可回收包装箱时，尽量当面签收。签收时，快递员会将包裹从回收箱中取出。收件人检查包裹无破损并确认收货后，快递员会直接将回收箱带回现场。如果收件人要求暂时保管包裹，快递员会在征得其同意后将包裹从回收箱中取出，并将面单贴在包裹内层的防水袋上。然后放在暂存点，快递员拿走回收箱。从而尽可能避免将回收箱留在收件人手里。

李志强还认为，找到合适的场景可以有效地提高回收包装的回收效率。“在高校、公园等快递暂存点广泛使用的地方，可以率先试行回收包装。提货人可以在暂存点现场撕掉外面的回收包装，留在暂存点，最后由物流公司上门收取”。同时，他还建议企业可以采取灵活多样的激励措施，鼓励用户主动使用和回收回收包装。企业菜鸟网络回收一次性纸箱的做法，或许能为解决循环包装“回收难”的问题提供有益的借鉴。绿色项目负责人牛志敬表示，菜鸟鼓励用户主动将收到的快递包装纸箱寄回菜鸟驿站，并优先考虑下次配送。“我们有时会用鸡蛋等物品换取用户手中的旧纸箱，如果用户选择用旧纸箱寄邮件，我们会送出3元起的优惠券作为鼓励”。

“小循环”将变成“大循环”

除了需要解决“最后一公里”的回收问题，李志强认为，从宏观角度来看，循环包装的整体逆向物流是其未来大规模应用需要突破的另一个瓶颈。“目前大部分商品的物流方向是从东南向西北，反方向的很少。这将导致一些回收箱到达接收地后，回去的机会更少。结果导致流通箱积压，不得不空箱运回，产生额外成本。”李志强表示，虽然仅从制造成本来看，随着回收次数的增加，回收包装的成本会低于一次性包装，但如果加上逆向物流成本，回收包装的整体成本仍然很高。

此前，段在接受采访时承认，目前的“绿流箱”在反向回流时会遭遇“选择困难”，难以在仓库间平均分配，导致不同类型的“绿流箱”在仓库间分配不均，容易造成包装空间的浪费。因此，把它们放进去还是比较谨慎的。

李志强认为，共享将是解决可回收快递包装逆向物流问题的关键。“现在不同了。

企业各自推出的循环包装，其实还是单个企业内部的小循环，如果能够使循环包装在各个企业间进行共享，把‘小循环’变成‘大循环’，逆向物流成本就能够进一步降低。”李志强表示，共享的前提是标准的统一，他建议行业协会、政府对口管理机构等主动牵头推进相关标准制定，为实现循环包装共享，降低逆向物流成本铺平道路。段艳健也透露，预计到2023年底，京东物流将完成循环包装的共享模式试点，到时用户看见“青流箱”的概率会大大增加。

除了面向下游消费者普及循环箱，京东物流、菜鸟网络、苏宁易购物流等也将循环箱向上游商家推广，鼓励生产企业在商品生产装箱时使用循环箱。循环箱会随商品进入物流仓库，由物流仓库对其进行统一暂存管理，积攒至一定数量后，集中批量返回企业工厂，实现真正的循环利用。或许在不久的将来，我们真的要和动辄堆积如山的快递包装说再见了。

相关问答：循环泵买过的给点建议？能否说下

 循环泵要根据企业的规模和生产质量来看，阳光一直是以把用户放在第一，质量就不用多说，循环泵的流量中等大小，在稳定工作条件下，泵的流量变化比较小。它的扬程小低，只是用来克服循环系统的压力降。可采用低扬程泵。循环泵的工作原理要将水循环起来所用的泵就叫循环泵，例如水暖供热管道中的热水是靠循环泵循环起来的。可以去官网参考下

相关问答：银行的理财是买短期的好，还是买长期的好？需要考虑哪些因素？

大家好！作为一位资深银行员工，以及一名金融专业硕士，我来分享一下我的答案：在当前市场条件下，如果一笔资金可以长期用于理财，肯定是买长期的好；如果该笔资金未来只是偶尔用来周转，而且拥有低成本的负债渠道可解决届时的资金需求，也建议买长期的。除此之外，则应根据未来资金使用情况，选择相应期限的理财。为什么这么说呢？主要考虑三点因素：

1、一般来说，期限越长，银行理财收益越高。而且理财产品募集期较长，循环购买短期理财，实际收益率还要打折扣。

上图是工商银行在售的几款理财产品，可以明显看出来，产品期限越长，预期收益率越高。购买银行理财，有一点需要提醒大家特别注意，那就是募集期。大部分银行理财产品的募集期都是7天，在这期间，资金是按银行活期存款利率（0.3%-0.35%计算利息的）。循环购买短期理财的话，因为享受理财收益的时间短，实际收益率还要大打折扣。比如说，循环购买1个月的理财产品，考虑到每次7天的募集期，加上选择产品的时间，一年大约只能买10次，也就是只能享受10个月的理财收益。相比于购买1年期的理财产品，不仅收益低，还要损失两个月的收益，非常不划算。

2、当前我国正处于经济下行周期，而且人民币贬值压力不大，央行加息的可能性极小。

购买银行理财时，有一点也非常重要，那就是未来利率走势如何。如果是处于加息周期，短期产品比长期产品相对更有优势，如果是处于降息周期，则长期产品比短期产品更有优势。

央行决定是否加息，一方面要考虑国内经济形势，另一方面要考虑国际主要经济体的货币政策以及人民币的汇率走势。当前，我国经济仍处于下行周期，稳增长是优先目标，加息将进一步减缓经济增速，显然不在央行的选择范围内。另外，今年以来，美元兑离岸人民币汇率已贬值1.71%，也就是说人民币一改去年大幅贬值的局面，反而升值了。

在全球经济增长放缓，美联储放慢加息节奏的形势下，人民币贬值压力很小，央行也就更加没有加息的动机了。由此分析，2019年，我国央行加息的可能性极小，货币政策较为宽松，市场利率还有望进一步走低。这也意味着，随着时间的推移，短期理财产品的收益率还有可能下降。

3、个人或家庭当前及未来的现金流情况，以及是否具有低成本的负债来源，是理财决策的关键因素。

除了理财产品本身的特点以及利率走势外，影响理财决策的关键因素还是个人或家庭的财务状况。如果一笔钱1个月以后肯定要花出去，那么就只能买1个月的短期理财，也就无所谓买短期的好，还是买长期的好了。

这里有一点需要提示大家：在投资理财过程中，要学会合理使用负债。假设一笔钱未来1年内可能要用，用的话也就是周转几天。此时，就要看是否拥有银行信用贷款的授信额度，以及购买的理财是否能进行质押贷款或者是否支持转让了，换句话说，就是要用钱的时候有没有地方借钱周转一下。如果有的话，就可以放心大胆地去买长期的理财，获取更高的收益了。因为借钱用几天花不了多少利息，算下来肯定是买长期的理财更划算。

最后总结一下，考虑到以下两点：

理财期限越长，一般收益越高，以及理财产品具有较长的募集期，长期理财在收益上的优势非常明显；当前市场条件下，央行加息可能性极小，市场利率有可能进一步走低，购买短期理财的话，未来再投资时收益可能更低。

因此，建议在购买银行理财时，应根据个人或家庭当前及未来的现金流情况，以及是否具有低成本的负债来源，优先选择长期的理财产品。

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