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菠萝长途冷藏车运输用什么包装箱
菠萝采用的包装容器可用纤维板箱或双层套叠的纸板箱,也可用纤维板与木材混合制成的板箱。
箱内尺寸最好为长45cm、宽30.5cm,高31cm,箱上应开通风孔,孔以离箱的各边5cm左右为宜。
箱外可装塑料帘,防止水分散失。
每箱可盛装大小一致的菠萝果实8~14个为宜。并且让果实横向地紧密排列在箱内,辅以软物衬垫使果实保持稳定。
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扩展资料:
冷藏车保温厢体:
冷藏车箱体是采用国际通用断桥隔热先进工艺+木质工艺(龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术!保温效果达到A级标准.
箱板是由骨架加上环保防水木板一次成型,中间6CM保温板填充,加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边,副梁是510大梁钢一次成型技术,充分保证箱体的货物受力均匀,承载能力
冷藏车厂生产线是压板台面生产前机器自动吸尘系统,全程无尘,保证压床一次性压板成型,内外三层高强度合强胶无死角粘接,不起包,不露水,最先进18米大型复合板材生产线,其生产设备及技术均领先同行业标准,箱体外形美观,整体质量轻,强度高,无渗漏特点,箱体坚固耐用,保温效果好。
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力,冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
完整菠萝蜜保存方法
菠萝蜜口感香甜,是很多人最喜爱的水果,一般我们购买菠萝蜜的时候会发现菠萝蜜都很大一个,有时候拨开了之后吃不完,扔掉又浪费,一般可以放进冰箱里保存。
菠萝蜜吃不完怎么保存
1.把切开吃不完的菠萝蜜连皮放进家里的冰箱去,但要记住在放进去之前,要给菠萝蜜封上一层保鲜膜。放进冰箱保鲜后,想吃了随时都可以从冰箱拿出来,风味还是一样的美味。但要记住最好在5天之内把剩下的菠萝蜜吃完,不然超过了5天,菠萝蜜会发酵变质,到时候就不好吃了。
2.而对于还没有切开的菠萝蜜,需要用箩筐包装,里面记得还要放一些蕉叶、竹叶、碎纸等。
3.菠萝蜜应存放在通风阴凉的地方。
菠萝蜜食用注意事项
1、菠萝蜜一次可以吃几颗
菠萝蜜属于热带水果,一次性不宜过多食用,以3-4颗左右为宜。
2、菠萝蜜一天不宜超过2斤
虽然菠萝蜜性平、味甘,有止渴除烦、补中益气的作用,但是菠萝蜜中的糖分含量非常丰富,所以一天不宜大量食用,对于正常成年人来说,一天以不超过2斤为宜。
3、成年人每天可食用100g-300g,并且一定要处理过在食用避免发生过敏症状。
菠萝蜜属热性水果,吃得太多的话,容易上火,如果肠胃不好的人吃多可能会拉肚子,小孩子尽量少吃,如果不嫌麻烦的话,可以用盐水洗过再吃。
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水果蔬菜包装的建议
改进农产品包装是提高农产品档次,开拓销售市场,提,高农业经济效益的根本途径。每当收获的季节,我们经常看到橘子、柚子等水果堆放在路边,以低廉的价格出售,农民的辛勤劳动得不到应有的报酬,实在令人惋惜。相反,在城市大商场,水果柜上精心包装的洋水果却价格昂贵,销路很好。美国的“新骑士”橙无论是果形还是口味远远比不上钦州市产的橙和柑果,当钦州市柑橘产品登场之时,它就要退避三舍,但在平时的市场仁它仍能站稳脚跟,其原因只有一个:经加工打蜡的“新骑七”金光灿灿、油光发亮且保鲜时间长,每个果子大小基本—致,再贴一个醒目的椭圆形小标签更加吸引顾客。农产品包装的改进,必须在材料选择、包装设计等方圆充分考虑农副产品的特性、销售市场的特点、消费者的消费心理等因素,从而使包装与产品完美地结合,达到促进销售的目的,
水果类包装
目前水果包装仍处于初级阶段。许多水果在旺季根本没有包装,堆在路边叫卖,或用竹篓、甥料编织袋包装,几十公斤一件,而现在的城镇多是三,四口人的小家庭,不愿意购买此种包装的水果、其实,一部分有远见的商贩已意识到包装的价值,如精明的水果摊毛,挑选几种水果放在一只精致的小篮子中,再包覆彩色透明塑料膜,贴上塑料花什么的,价格就町以翻几倍,且生意红火;给蜜橘套上海绵网套,用纸箱包装好,其价格和销路就和以前大相径庭。
蔬菜包装
目前,新鲜蔬菜从运输到销售几乎没有包装,因而运输和销售过程中损耗很大。零售时给蔬菜淋水的做法又会使蔬菜失去原味。令人可喜的是,近几年城市悄然兴起了净菜市场,即将蔬菜去掉变黄、变坏部分,然后洗净、切好,再定量包装销售。消费者买回家就可以直接上锅,节省了许多时间。因此,净菜市场一出现便深受欢迎,前景看好。要全面提高蔬菜种植业的经济效益,就必须从包装抓起。首先,蔬菜的运输尤其是中、远途运输,应该进行包装,目的是防止运输途中压坏蔬菜造成损失。这种包装应当简易,能有效防止挤压,且能重复使用,包装成本低。也可以在运输车箱上专门设计安装隔层,将蔬菜一层一层放置,层与层之间距离不能大,这样能达到防挤压的目的。其次,加快发展净菜市场,在蔬菜种植基地搞净菜加工,采用先进技术进行包装,实现产业化,是提高蔬菜种植业经济效益的基本思路。现在使用的净菜包装,基本上是用泡沫塑料托盘,再包一层聚乙膜。泡沫塑料造成白色污染,使用受到限制,而且这种包装保质期短,所以在包装材料的选择上必须改进。对了当天能销售的净菜,叮以用纸浆模璎龇旧辅之以聚乙烯膜包装。如果要求保质期长一些如3—5天,则可采用气凋包装或真空包装,并低温(4℃左右)冷藏。
粮食包装
传统上大米包装都以麻袋、塑料编织袋为主,每袋15公斤、25公斤、50公斤不等。随着人们生活水平的不断提高,优质大米深受城镇居民欢迎,传统包装显然不能满足优质大米的包装要求。湖南湘利软包装有限公司开发生产的塑料复合大米包装袋,印刷精美的图案、文字、商标、条码,能起到吸引顾客、促进销售的作用、这种包装能抽成真空,延长优质大米保质期,防潮、防霉、防虫效果十分理想。
案例:水果包装应不断创新
目前,各类水果包装都有所改进。但是水果包装绝大部分仍然是用塑料袋和纸箱来包装,又粗又笨,没有特色,没有创新,已经无法适应市场发展的需求。为规范水果市场,创立自己的水果品牌,水果包装应不断创新。
品牌化
在激烈的市场竞争中,许多农民都为自己的水果进行了商标注册。但不少农民在进行水果包装时,却不重视突出自己的商标品牌,用塑料袋、纸箱包装时,不印上自己的注册商标,这不利于水果市场的科学竞争,完全丢失了水果的地方特色带来的效益。
礼品化
以目前的水果市场情况来看,无论是苹果、酥梨,还是柑橘、葡萄,几乎都用同样的纸箱来包装,给人-—种非常随便的感觉。如今的水果,特别是一些优质水果已经成为人们互相交往时的主要礼品之•,因此推出水果的礼品化包装时机已经成熟。
绿色化
如今,无公害绿色水果巳成为市场的宠儿,但许多绿色水果在选择包装时,却并没有配上“绿色”包装,不是一次性发泡塑料托盘,就是透明的塑料包装膜或者是聚氯乙烯塑料包装袋,使“绿色”大打折扣、有关资料显示,未来10斗内“绿色”水果将主导世界水果市场、而良好且又符合标准的“绿色”包装则是进入国际巾场的有效通行证,对于塑造“绿色”水果品牌,保证“绿色”水果质量将起着决定性的作用。
保鲜化
水果包装除了储运方便外,其中最重要的一点就是保鲜。美国的水果经包装保鲜后,可增值2.3倍,日本的水果包装后叮增值I.8倍,而我国的水果包装后可增值0.4倍,可见我国有必要加大包装保鲜中的科技含量,迎头赶上。
说明化
从目前市场上的水果包装来看,很难发现其中有附带说明书的。也许有人会说,水果不就是吃吗,洗洗就可以了,还附什么说明。其实不然,水果说明非常必要,比如要说明水果的地域特色、营养成分,还应说明如何保存,什么人群宜多吃、什么人群不宜吃;更要说明原产地的自然环境、行车路线以及联系方式等。总之,一张说明书可增进农民与客户之间的联系,非常重要。
(转自网络)
《大米应该这样卖》刘岩著
作者简介
刘岩,中国农产品策划领军人,中国大米品牌第一人,“农产品品牌记忆法”创立者,被誉为“新农业少帅”,多年致力于中国农产品品牌策划的研究和实践。开创了中国农产品营销的新视角,成为中国农产品品牌升级的创意引擎。
咨询:LLing0981(王老师微信)
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